Samochodowe agregaty chłodnicze
Carrier Transicold

Agregat chłodniczy z napędem od alternatora samochodu

Basic 700

Najmniejszy agregat chłodniczy CARRIER Transicold. Ekonomiczny w eksploatacji i obsłudze serwisowej, prosty w montażu i niezawodny, Basic 700 jest wyjątkowo cichy dzięki zasilaniu z instalacji elektrycznej samochodu, jest to urządzenie chłodnicze zalecane do dystrybucji nocnej w aglomeracjach miejskich. Basic 700 pracuje z wykorzystaniem ekologicznego czynnika chłodniczego R134a i jest standardowo wyposażony w odszranianie gorącym gazem.

Agregaty chłodnicze z napędem od silnika

Zephyr 540

Najpopularniejszy i wysoko cenionych przez klientów agregat chłodniczych z serii urządzeń napędzanych od silnika pojazdu. Dzięki niskim kosztom zakupu, eksploatacji, wysokiej niezawodności i łatwości w obsłudze nie ma sobie równych w tym segmencie rynku. Zephyr 540 pracuje z wykorzystaniem ekologicznego czynnika chłodniczego R134a.

Xarios 150/200, Xarios 300 i 350, Xarios 400 i 500

To najnowocześniejsze, zaprezentowane w roku 2000 (Xarios 400/500) oraz 2001 (Xarios 150/200 i 300/350), samochodowe agregaty chłodnicze CARRIER Transicold na­le­żą­ce do grupy urządzeń na­pę­dza­nych od silnika pojazdu. Są to niezawodne agregaty o wysokich wydajnościach, które są wy­po­sa­żo­ne w najnowszej generacji sterowanie mi­kroprocesorowe i super płaskie parowniki. Najistotniejsze cechy urządzeń chłodniczych należących do rodziny Xariosów to: bezszczotkowe o wy­dłu­żonej żywotności turbinowe wentylatory parownika wykluczające obsługę serwisową i zapewniające stały silny nawiew powietrza, skraplacze agregatów o dużej powierzchni, co umożliwia wykorzystanie urządzeń w strefach klimatycznych, nowe mikroprocesorowe sterowanie z wielofun­kcyjnym czteropozycyjnym panelem sterowania wyposażonym w trzy liczniki czasu pracy agregatu, szereg zabezpieczeń elektrycznych i elektronicznych podzespołów urządzenia, wyświetlanie stanów alarmowych, niski poziom hałasu, obniżone koszty eksploatacji. W agregatach zastosowano ekologiczny czynnik chłodniczy R404a.

W opcji agregatu występuje: grzanie gorącym gazem (Xarios 500 standard), możliwość zasilania z sieci elektrycznej,montaż na dachu pojazdu (za wyjątkiem Xarios 400/500),czujnik otwarcia zabudowy chłodniczej.

Agregaty chłodnicze z napędem własnym

Supra 450/550, Supra 750, Supra 850/950

Nowe estetyczne agregaty chłodnicze z napędem od silnika diesla przeznaczonych dla samochodów dostawczych. W nowej ga­mie agregatów chłodniczych wykorzystano ostatnie zdobycze technologiczne, aby zao­fe­rować klientom minimalny poziom hałasu, jeszcze większą niezawodność i jeszcze prostszą obsługę dzięki sterowaniu mikropro­cesorowemu EasyCOLD. SUPRA to agregaty chłodnicze w których do budowy użyto materiały o zwiększonej odporności na warunki zewnętrzne, aby mogły one lepiej im sprostać przez cały okres użytkowania agregatu chłodniczego. Zapewniono bezpośredni dostęp, przez otwieranie zlokalizowane w górnym panelu, do miernika poziomu oleju, płynu chłodniczego oraz do wzierników czynnika chłodniczego. Zastosowanie sterowania EasyCOLD powoduje zmniejszenie zużycia paliwa dzięki automatycznemu systemowi start/stop oraz obniżenie kosztów przeglądów dzięki funkcji autodiagnostyki. Duża liczba stanów alarmowych zapisanych w pamięci sterownika mikroproceso­rowego wydatnie skraca czas diagnostyki i minimalizuje pomyłki kierowcy.

W opcji agregatu występuje: wersje Nornic o zwiększonej wydajności grzewczej, podgrzewacz paliwa, filtr paliwa z separatorem wody, dodatkowy panel kontrolny, rejestrator temperatury, automatyczny korektor faz, system redukcji hałasu, SAS.

Agregaty naczepowe

Maxima 1000, Maxima 1200

Najnowocześniejsze urządzenia chłodnicze CARRIER Transicold przeznaczone do transportu towarów w naczepach chłodniczych o pojemności 33 europalet i długości 13,60 m. Urządzenie powstało na bazie poprzedniej wersji agregatu chłodniczego Maxima2 produkowanego od wielu lat.
Maxima 1200 oferuje nowe wzornictwo, redukcję poziomu hałasu uzyskaną dzięki nowym elementom obudowy i nowemu filtrowi powietrza, zwiększoną wentylację zabudowy chłodniczej, czterokrotnie większą odporność na korozję, nowy panel sterowania, sterowanie mikroprocesorowe układ Start/Stop w wyposażeniu standardowym.
Razem z agregatem chłodniczym Maxima 1200 firma CARRIER Transicold zaprezentowała urządzenie o nazwie MAXIMA 1000 przeznaczone do montażu na przyczepach. Brak dolnego pasa obudowy, co zmniejsza wymiary agregatu, ułatwia montaż na pojazdach ciągnionych. Panel sterowania montowany jest na ścianie zabudowy chłodniczej. Silnik Diesla agregatu pracuje wyłącznie na niskich obrotach, dzięki czemu wyeliminowano część jego podzespołów i zwiększono żywotność jednostki napędowej. Miało to również wpływ na zmniejszenie poziomu głośności agregatu, co ma bardzo duże znaczenie przy dystrybucji miejskiej.